Denne uka hadde jeg egentilg fri uke, men dro på jobb for sjekke of kontrolere at jeg hadde fått all informasjonen jeg trenger i forbindelse med HMS prosjektet. Jeg tjente meg også inn en dag fri som jeg skal ta i julen siden skiftet mitt er på disp og de andre har planlagt å skulle ta fri. Derfor jobber jeg meg inn noen dager slik at jeg også kan ta fri.
Når jeg kommer inn på kontoll rommet denne dagen ser det ut som en mauertue. Det er fuldt oppmed folk som flyr hit og dit. Jeg finner meg en stol og setter meg for å ikke være i veien, men jeg sitter ikke ned i mer enn 2-3 minutter før jeg blir sendt av gårde til Halvoren som sener meg for å kjøpe middag og kveldsmat til ham. Når jeg levere den får jeg med meg en perm og noen papirer som skal tilbake til kontrollrommet og kontorene over oss. Da jeg er ferdig med runden min er skiftmøtet over og jeg passer på å ikke gå i veien for de som flyr hit og dit.
Senere på skiftet blir jeg med bort i SS1 for å stenge en ventil, og etter at det er gjort får jeg en liten omvisning inne i SS1. Når jeg kommer tilbake til kontrollrommet tar jeg tak i verneombudet og spør om han har tid til et intervju. Det hadde han heldig vis. Når vi er ferdige begynner jeg å prøve å sette meg inn i hvordan SS1 fungerer på skjærm.
onsdag 25. november 2009
Uke 46 To dager på disp.
Forige uke hadde jeg fri uke fra jobben.
Torsdag:
I dag tok Linn og jeg å snakket om hvilke HMS-datablad vi skulle kopiere. Vi har det litt sånn at jeg gjelper hun med ting jeg har fått tak på og hun hjelper meg med ting hun hag fått tak på. Dette er noe begge får mye igjen for. Linn forklarte meg hvordan kolonna fungerte dette har jeg trod jeg hadde forstått, men da hun forklarte det for meg inså jeg at slik jeg hadde trodd det fungerte ikke ville kunne fungert i virkeligheten. Dette var greit å få på plass før innleveringen av HMS-prosjektet. Jeg fikk også oppklart i en del andre uklarheter slik at jeg var mer sikker på at jeg viste hvordan ting fungere. Senere på dagen ble jeg satt til å stifte og sortere spørsmålhefter fra bedrifthelse tjenesten. Dette tok en god stun så når jeg var ferdig var dagen gått.
Fredag:
I dag ringte Hans Ole meg å lurte på om jeg hadde noe spesiellt jeg skulle denne dagen. Det hadde jeg forsåvit ikke og fikk i oppgave å passe på noen folk fra folkehøyskolen som drev på med et prosjekt. Det jeg ikke viste på dette tidspunktet var at de skulle koble om bryterpanelene våre denne dagen så strømmen ble bort til klokka var ca. to. Da hadde folkene fra folkehøyskolen dratt igjen og jeg satte i gang med å skrive ut for fult det jeg trengte til HMS-prosjektet. Når jeg var ferdig med det var dagen gått og det var på tide å dra hjem.
Torsdag:
I dag tok Linn og jeg å snakket om hvilke HMS-datablad vi skulle kopiere. Vi har det litt sånn at jeg gjelper hun med ting jeg har fått tak på og hun hjelper meg med ting hun hag fått tak på. Dette er noe begge får mye igjen for. Linn forklarte meg hvordan kolonna fungerte dette har jeg trod jeg hadde forstått, men da hun forklarte det for meg inså jeg at slik jeg hadde trodd det fungerte ikke ville kunne fungert i virkeligheten. Dette var greit å få på plass før innleveringen av HMS-prosjektet. Jeg fikk også oppklart i en del andre uklarheter slik at jeg var mer sikker på at jeg viste hvordan ting fungere. Senere på dagen ble jeg satt til å stifte og sortere spørsmålhefter fra bedrifthelse tjenesten. Dette tok en god stun så når jeg var ferdig var dagen gått.
Fredag:
I dag ringte Hans Ole meg å lurte på om jeg hadde noe spesiellt jeg skulle denne dagen. Det hadde jeg forsåvit ikke og fikk i oppgave å passe på noen folk fra folkehøyskolen som drev på med et prosjekt. Det jeg ikke viste på dette tidspunktet var at de skulle koble om bryterpanelene våre denne dagen så strømmen ble bort til klokka var ca. to. Da hadde folkene fra folkehøyskolen dratt igjen og jeg satte i gang med å skrive ut for fult det jeg trengte til HMS-prosjektet. Når jeg var ferdig med det var dagen gått og det var på tide å dra hjem.
Uke 44 Helge jobbing
Denne helga var ikke formen min på topp, men jeg var heller ikke syk.
Fredag var jeg med Ståle rundt på DVL siden av fabrikk området. Ståle er en som har blitt flyttet fra et skift over på vårt etter at han ene ble pansjonist. Dette ble en lærerik tur. Vi var avgårde for å stenge av CO2 pompa til båten mår den hadde fått nok last. Når pumpa var stengt dro vi til kontrollrommet og spiste lunsj mens vi ventet på at de skulle få los. Etter lunsj dro vi ut til båten igjen for å løsne den. Nå som jeg har lært hvordan trossa skal slippes fikk jeg ta meg av å slippe baktrossa. Resten av dagen gikk med til forskjelige små oppgaver som å levere arbeidstilatelser som hadde kommet feil til rett sted.
Lørdag ble jeg med Linn ut på runde og fikk prøve å ta syreprøve for første gang. Dette gikk bra og jeg fikk resultater som stemte. Linn gikk over etter på for å sjekke at jeg hadde fått stengt alle ventiler ordentlig. Etter de gik vi rund å fant noen små lekasjer her og der som ikke var blitt gjort noe med under stansen det var også noen som hadde oppståt pga. at noen rør var byttet eller flytet litt på å da hadde det oppståt leksaje. vi registrerte alle vi fant. Mens Linn og Benedikte dro avgårde for å handle inn til skiftmiddagen satt jeg å så på skjermbildene. Når det var handlet, inn lagde jeg og Linn mat til hele skiftet. Mens vi spiste skiftmiddag hadde mikkel sin "obligatoriske" quis lek. Når dette var ferdig var dagen min over.
Fredag var jeg med Ståle rundt på DVL siden av fabrikk området. Ståle er en som har blitt flyttet fra et skift over på vårt etter at han ene ble pansjonist. Dette ble en lærerik tur. Vi var avgårde for å stenge av CO2 pompa til båten mår den hadde fått nok last. Når pumpa var stengt dro vi til kontrollrommet og spiste lunsj mens vi ventet på at de skulle få los. Etter lunsj dro vi ut til båten igjen for å løsne den. Nå som jeg har lært hvordan trossa skal slippes fikk jeg ta meg av å slippe baktrossa. Resten av dagen gikk med til forskjelige små oppgaver som å levere arbeidstilatelser som hadde kommet feil til rett sted.
Lørdag ble jeg med Linn ut på runde og fikk prøve å ta syreprøve for første gang. Dette gikk bra og jeg fikk resultater som stemte. Linn gikk over etter på for å sjekke at jeg hadde fått stengt alle ventiler ordentlig. Etter de gik vi rund å fant noen små lekasjer her og der som ikke var blitt gjort noe med under stansen det var også noen som hadde oppståt pga. at noen rør var byttet eller flytet litt på å da hadde det oppståt leksaje. vi registrerte alle vi fant. Mens Linn og Benedikte dro avgårde for å handle inn til skiftmiddagen satt jeg å så på skjermbildene. Når det var handlet, inn lagde jeg og Linn mat til hele skiftet. Mens vi spiste skiftmiddag hadde mikkel sin "obligatoriske" quis lek. Når dette var ferdig var dagen min over.
Uke 43 To ettermiddager
Denne uka som var var jeg på med A-skiftet torsdag og fredag ettermiddag.
Det er forsatt stand på SS3 så jeg og Linn brukte det meste av dagen til å gå å se hva som hadde skjedd siden sist. Vi var med å så på ting som skulle flyttes hit og dit for å forbrede oppstarten fabrikken starter på søndag kveld.
De har nå lukket kompressor togettt på SS3 der var det sikkelig interesant å se inne i det ble så mye enklere å forstå hvordan de fungere. Ellers var jeg og Linn med olsen ned for å se på en ventil som lakk. Jeg tror det var pakkboksen som lakk. Dette var en ventil som var satt på ledningen FGj fabrikkene. De ville ha syre etter at de var ferdige med stansen. Etter at det var blitt mørkt fant vi ut at nå måtte vi få gjort noe med ventilen som lakk. i starten drypten den bare så hvit, men eterhvert så dryppte det fortere og fortere. Vi fant ut at vi måtte prøve å stramme til muterne. Dette fant vi ut der nede og jeg ble sendt tilbake til kontrolrommet for å finne en fastnøkkel. Etter å ha gjort det syklet jeg tilbake og vi begynte å strame på mutterne dette fant vi fort ut at ikke var noe lurt siden den begynte å lekke enda mer. Da hadde vi ikke noe annet valg enn å stenge av og drenere ventilen. Dette måtte fikses når den var tom for syre. Når det er satt på dreneringer og ventiler er stilt i posisjoner som de vanlig vis ikke står i skal de få trekanter med nr. på seg slik at det kan registreres i registeret over unormale innstillinger og endringer. Dette registeret satt jeg og Linn å ryddet opp i for under stansen var det gjort mange endringer som var utenom de vanlig og det var blitt surr siden ikke alt var registrert ut før skiltene ble brukt på nytt.
Dette er kort forttalt hva som ble gjort denne uka siden det var stans så ble mye tid brukt på å gå å se hvordan ting er ut inne i seg.
Det er forsatt stand på SS3 så jeg og Linn brukte det meste av dagen til å gå å se hva som hadde skjedd siden sist. Vi var med å så på ting som skulle flyttes hit og dit for å forbrede oppstarten fabrikken starter på søndag kveld.
De har nå lukket kompressor togettt på SS3 der var det sikkelig interesant å se inne i det ble så mye enklere å forstå hvordan de fungere. Ellers var jeg og Linn med olsen ned for å se på en ventil som lakk. Jeg tror det var pakkboksen som lakk. Dette var en ventil som var satt på ledningen FGj fabrikkene. De ville ha syre etter at de var ferdige med stansen. Etter at det var blitt mørkt fant vi ut at nå måtte vi få gjort noe med ventilen som lakk. i starten drypten den bare så hvit, men eterhvert så dryppte det fortere og fortere. Vi fant ut at vi måtte prøve å stramme til muterne. Dette fant vi ut der nede og jeg ble sendt tilbake til kontrolrommet for å finne en fastnøkkel. Etter å ha gjort det syklet jeg tilbake og vi begynte å strame på mutterne dette fant vi fort ut at ikke var noe lurt siden den begynte å lekke enda mer. Da hadde vi ikke noe annet valg enn å stenge av og drenere ventilen. Dette måtte fikses når den var tom for syre. Når det er satt på dreneringer og ventiler er stilt i posisjoner som de vanlig vis ikke står i skal de få trekanter med nr. på seg slik at det kan registreres i registeret over unormale innstillinger og endringer. Dette registeret satt jeg og Linn å ryddet opp i for under stansen var det gjort mange endringer som var utenom de vanlig og det var blitt surr siden ikke alt var registrert ut før skiltene ble brukt på nytt.
Dette er kort forttalt hva som ble gjort denne uka siden det var stans så ble mye tid brukt på å gå å se hvordan ting er ut inne i seg.
lørdag 17. oktober 2009
Uke 42 En dag på jobb.
Denne uken var jeg kun på jobb på torsdagen. Dagen min startet med at jeg var med på å skulle drenere en ledning og spyle den etter på. Vi måtte bortom KS for det var de som hadde lekarsen som var på den ledningen vi drenert dette ble en oppgave vi tokk innimellom alle de andre tingene vi skulle gjøre utover dagen. Vi gikk inn i SS3 som det var stans i og jeg fikk se inni hele kompressor toget og inni brennerne våre det var lærerikt. Neste stans er om et halvt år og da vil jeg forstå enda mer av det som ble forklart meg nå. Det var mye lettere å se for seg hvordan ting fungerte når man hadde fått se inne i de. Når vi var ferdige med å se på dette gikk vi for å spise lunsj. Da møte jeg Marius som var med innom for å hente med seg en for å skulle fikse noe borte på TT som hadde med N2. Etter lunsj ble jeg sittenede litt å lese og ta noen telefoner som jeg måtte ta. Når jeg var ferdig med det ble jeg sendt bort på verkstedet med noen arbeidstilatelser som var kommet feil. På veien bort møtte jeg Linn og vi gikk rundt og spurte om å få se på ting somn vi kun kunne se på under stansen. Vi så inne i kolona i bånd på alt platinastøvet, og inne i overheteren.
Uke 41 Høstferie
Denne uka var jeg på jobb fire dager Mandag, Tirsdag, Torsdag og Fredag. På mandag og tirsdag var jeg på disp. Det var F-skiftet som var på. Mandagen tilbø jeg og Linn oss til å sjekke lokalalarmene på SS3 og SS2. Vi sjekket også Nøddusjene og alarmene på disse. Dette ble gjort runt Kl. 1. Resten av dagen gikk med til å lese om prosessen. Tirsdagen ble det en del lesing og forklaring på forskjelige kompresorer, pumper og ventiler. Vi fant noen tegninger slik at det skulle være lettere for meg å forstå. Vi snakket om de to hovedtype kompresorne som er i SS og det er aksial kompressor og radikal kompressoe(?). Etter å ha snakket om dette gikk vi ut for å se på hvordan kompressorene, pumpene og ventilen så ut. Slik at jeg skulle kunne vite hva som var hva.
Torsdag og Fredag jobbet jeg ettermidagsskift med C-skiftet. Torsdagenv asr jeg med å så på hvordan man tokk syreprøve på SS3 og SS2 vi tappet klor og syrespylte lavtrykkskondensatoren på SS3 slik at ureagert ammoniakk ikke skulle bli liggenede. Når jeg så kom inn etter å ha vært med på runde så fikk jeg ut delt oversikter over ventil tegn og andre tegn på flytskjema. Dette satt jeg og kopierte og tegnet. Når jeg var ferdig emd dette var det bare en - to timer igjen av skiftet så da gikk jeg å satte meg forand skjermene på SS3 og spurte om tegn og symboler. Samtidig som jeg ble fortalt om Hvordan prossen fungerte.
Fredag var ganske lik på Torsdagen bare at denne dagen skulle jeg bruke noe av den kunskapen jeg hadde fått når jeg drev på med tegnene dagen før, til å prøve og lese litt på noen flytskjemaer.
Torsdag og Fredag jobbet jeg ettermidagsskift med C-skiftet. Torsdagenv asr jeg med å så på hvordan man tokk syreprøve på SS3 og SS2 vi tappet klor og syrespylte lavtrykkskondensatoren på SS3 slik at ureagert ammoniakk ikke skulle bli liggenede. Når jeg så kom inn etter å ha vært med på runde så fikk jeg ut delt oversikter over ventil tegn og andre tegn på flytskjema. Dette satt jeg og kopierte og tegnet. Når jeg var ferdig emd dette var det bare en - to timer igjen av skiftet så da gikk jeg å satte meg forand skjermene på SS3 og spurte om tegn og symboler. Samtidig som jeg ble fortalt om Hvordan prossen fungerte.
Fredag var ganske lik på Torsdagen bare at denne dagen skulle jeg bruke noe av den kunskapen jeg hadde fått når jeg drev på med tegnene dagen før, til å prøve og lese litt på noen flytskjemaer.
Uke 40 To dager på disp.
Denne uka var jeg på disp. torsdag møtte jeg opp og oppdaget at det ikke var noen andre fra skiftet mitt der. Det viste seg at de var på kurs og at de hadde glemt å si i fra til meg om at de ikke kom til å være der. Det ble som om jeg ikke var på dips siden det var C-skiftet som var på (mitt andre skift). Så da var jeg med på DVL og TT (Damp, Vann, Luft og Tankterminalen). Det var en kald morgen. Vi var inne på pumpestasjonen og så over at det var nokk pumper som gikk på rett innstilling. etter det var vi inne og fgylte olje på en pumpe som er litt lekk tror jeg for vi må i alle fall fylle på til tider. Når vi hadde fylt på olje var CO2 båten ferdig og vi måtte stenge pumpen til den. Det gikk raskt, men det som tok tid var å skulle drenere pumpen for CO2. Etter hvert som det drøyde oppdaget vi at vi hadde lukket pumpen åpen det vil si lukket den slik at det lakk litt igjenom på "minus siden" (rett å slett lukket pluss litt til) Det slikt som kan skje med en spjelventil. så da vi hadde rettet opp det var det fort gjort. Når pumpen var ferdig drenert dro vi for å slippe båten fra kaia. Jeg fikk ansvar for baktrossa. Det gikk fort og jeg gikk for å hjelpe til med trossene foran (det er flere forran enn bak.
Når vi var ferdige der gikk vi for å spise lunsj og varme oss. Etter lunsj fikk jeg i oppgave å gå ut i SS3 og gjøre med litt kjent og å finne alle nøddusjene slik at jeg viste hvor de var. det var greit nok. For uten om at på det kartet jeg fikk over nøddusjene hadde en dusj for mye så det ble en del leting. Ute i fabrikken møtte jeg han som var ute mann i SS3 og han så jeg hadde med meg NOx måler og sendet meg ut på NOx runde. det vil si å gå på bestemet punkter i fabrikken og se om jeg fikk noe utslag på måleren det fikk jeg ikke.
Når jeg var på vei tilbake fra SS3 møte jeg Hans Ole og Magnus? (2taF N2) de var kommet for å se hvordan det var og for at Magnus skulle få se kort på hvordan SS3 fungerte. Da vi var cerdige med å gå å se var dagen over for oss begge.
Fredag var skiftet mitt tilbake frakursog det var i hovedsak meg og Linn som var der. Denne dagen var det E- skiftet som var på og vi hang med å så med lærlingene på skiftet. Det var en pumpe som ikke fungerte opptimalt. Derreter tok Linn og Benedicte og forklarte meg litt og at ikke ventiler er like. De sa at på mandag skulle vi gå mer inn på dette. Vi var også å så på en pumpe som ble startet og jeg ble forklart litt om hva de forskjelige delene var og hvorfor ting var sopm de var.
Når vi var ferdige der gikk vi for å spise lunsj og varme oss. Etter lunsj fikk jeg i oppgave å gå ut i SS3 og gjøre med litt kjent og å finne alle nøddusjene slik at jeg viste hvor de var. det var greit nok. For uten om at på det kartet jeg fikk over nøddusjene hadde en dusj for mye så det ble en del leting. Ute i fabrikken møtte jeg han som var ute mann i SS3 og han så jeg hadde med meg NOx måler og sendet meg ut på NOx runde. det vil si å gå på bestemet punkter i fabrikken og se om jeg fikk noe utslag på måleren det fikk jeg ikke.
Når jeg var på vei tilbake fra SS3 møte jeg Hans Ole og Magnus? (2taF N2) de var kommet for å se hvordan det var og for at Magnus skulle få se kort på hvordan SS3 fungerte. Da vi var cerdige med å gå å se var dagen over for oss begge.
Fredag var skiftet mitt tilbake frakursog det var i hovedsak meg og Linn som var der. Denne dagen var det E- skiftet som var på og vi hang med å så med lærlingene på skiftet. Det var en pumpe som ikke fungerte opptimalt. Derreter tok Linn og Benedicte og forklarte meg litt og at ikke ventiler er like. De sa at på mandag skulle vi gå mer inn på dette. Vi var også å så på en pumpe som ble startet og jeg ble forklart litt om hva de forskjelige delene var og hvorfor ting var sopm de var.
Abonner på:
Innlegg (Atom)