lørdag 28. mai 2011

Uke 19


Denne uka var jeg 50 % sykemeldt og hadde halve dager. Vi var på disp. og fikk i oppgave å skulle rydde nede i fangdamen rund ammoniakk tanken. Siden jeg ikke fikk anstrenge meg kunne jeg være entrevakt å passe på noe som er rolig. Men før vi kunne sette i gang måtte vi av gårde for å kjøpe utstyr trodde vi, vi hadde fått beskjed om at det var mye kratt som måtte ryddes, og fangdamen har et mål på ca 70mål. Så her måtte man jo til med noe. Så tida jeg var på jobb den dagen gikk med å være rundt å se om vi fant noe vi kunne kjøpe sånn at vi kunne bruke det sikkert. Om man skal bruke kraftig motorisert ryddeutstyr og lignende på arbeid må man nemlig har kurs for å kunne gjøre det, og vi trengte noe alle kunne bruke, til slutt endte vi opp med noen manuelle hekksakser. Da var dagen over for meg, men siden vi hadde slitt med å finne noe brukelig skulle de bort for å se hvor ille det egentlig var.
På fredag dro vi bort for å rydde rundt ammoniakk tanken, det hadde vist seg at det største krattet ikke sto langs kanten av tanken som var der det skulle ryddes nå og at det holdt med en godt slipt hjå. Dette var noe han ene hadde hjemme og tok med slik at han kunne få ryddet. På vei til tanken var vi å hentet pusteluftsutstyr som vi tok med og bort. Vi måtte ikke ha det på oss, men vi måtte ha det med oss. Vi måtte også ha en ammoniakk måler med oss slik at vi kunne oppdag om det begynte å lekke noen stand. Dette var en jobb som var ganske sikker i grunn, men det er viktig å ha medseg det utstyret. Jeg måtte passe på å kunne se han som ryddet hele tiden, og siden tanken var rund og jeg ikke kunne gå ned i fangdamen for å følge med, måtte man ta pauser slik at jeg kunne få forflyttet meg til andre trapper rundt slik at jeg hele tiden kunne se ham. Og jeg hadde med meg radio så om det skulle skje noe skulle jeg varsle inn til kontrollrom og vente til det kom flere til. Jeg hadde ikke lov til å skulle prøve å hjelpe til om det skjedde noe med han nede i fangdamen, for om jeg gjorde det uten at det var flere til stede var det ingen som ville passet på meg. Dette tok hele den tiden jeg var der denne dagen.

Uke 16, 17 og 18


Disse ukene var jeg ikke på jobb siden jeg var sykemeldt.

Uke 15 Natthelg


Torsdag formiddag gikk med på litt jobbing med prosjekt men i hovedsak å være med på å begynne å varme opp SS3 etter stopp. Dette tar tid siden man må varme opp litt etter litt for å forhindre væske slag i rørene og lignende. Natt til lørdag fikk vi tent fabrikken etter at de hadde prøvd å tenne hele formiddagen og ettermiddagen, men datt ut igjen ganske rett etter tenning på grunn av små feil. Tenningen tok nesten hele natta og det var bare de siste timene etter tenning det ikke var noe å gjøre. Etter at man har varmet platinanettet og gassen er satt i gang slik at den eksoterme reaksjonen har startet må man justere trykket i drummen inn, og legge hele fabrikken over på egenprodusert damp i stede for import som brukes under tenning, dette tar tid og det er svært viktig å ta det rolig, om man ikke gjør det kan man risikere at fabrikken detter ut igjen. Natt til søndag var vanlig med runder. Dette var en natt jeg slet med å holde meg våken hadde mer enn nok med det i enkelte perioder, har oppdaget i etter tid at jeg var begynt å bli skikkelig syk og det er nok derfor den natta var så tung som den var. Men jeg fikk vært med på å fylle på fosfattanken noe som gjøres ikke så ofte.

Uke 13 disp. dager


Denne uka var det disp. på torsdag og fredag. Vi var ute å ryddet litt slik at det ikke skulle være så mye rot ute i fabrikkene det var også stopp på SS1 og en damp slange var monter for å prøve å spyle kompressoren med damp for å være sikker på at man fikk fjernet det alt belegget som legger seg på den. Når vi satte på damp inn i slangen kondenserte den først før slangen var blitt varm, dette gjorde til at det ble veske slag i slangen og den vred på seg siden det var en myk slange med stålvev uten på. Dette tok ca halve skiftet å gjøre, vi fikk ikke testet hvordan det funket med slangen bare klargjort den for bruk.

Uke 12 natt til fredag


Denne uka var jeg tilbake på jobb, det var flere enn meg som hadde vært og var syke så vi hadde en god del folk fra andre skift inne i drift denne natta. Etter at rundene var ferdig gått og jeg hadde fått repetert hvilke målinger man leste av igjen (trenger nok et par runder til før jeg kan det helt), ble det en del snakking med de fra andre skift. Jeg prøvde å jobbe med prosjektet, men tror jeg må konkludere med at siden jeg ikke er noe natt dyr er det ikke så lett å få jobbet med sånt om nettene.

Uke 11 formiddagshelg


Denne uka skulle jeg vært på jobb men var blitt syk, og var derfor ikke på jobb

Uke 10 ettermiddager


Forrige uke var natthelg, men etter en avtal jeg hadde gjort med skiftleder hadde jeg fått bytte noen av skiftene og ta fri de andre slik at jeg kunne dra til Oslo å få med meg avsluttingen på VM i ski. På torsdag ettermiddag var det ingenting utenom det vandlig som skjedde. Når vi var ferdige med å gå runde begynte jeg å finne litt info til et nytt prosjekt på skolen, måtte først se litt på hva som var greit å skulle velge ut i fra hva jeg fant info om.
På fredag etter middag var jeg med og gikk runde på SS1. etter rundene litt utpå kvelden kom det en sjåfør som skulle hente flytende gjødsel på bil, han hadde ikke vært og hentet gjødsel der før og jeg og Terje gikk ned for å hjelpe ham, ingen av de som var på skift kan det anlegget veldig godt. Ettersom det er en av dagtidsfolkene som egentlig har med det å gjøre og vi bare skal prøve å assistere på kveldene om det skulle oppstå noen problemer. Først slet vi med å finne bestillingen, men det gikk seg til av seg selv, det viste seg at ha var lit tidlig ute og bestillingen ikke slo inn med engang på grunn av det. Etter å ha funnet fram bestillingen og ført det sånn det skulle gjøres, med hjelp vi teleforn til han på dagtid, fikk jeg beskjed om hvordan man styret slangen som skulle ”settes” på bilen. Det tok et par forsøk å finne ut av det, men etter litt prøving og feilig fant jeg ut hvordan den skulle styres og vi fikk lastet på bilen.